Review Interior MINI Cooper JCW, Exciting British Pocket Rocket

MINI Cooper JCW

Merek mobil MINI yang kita ketahui yakni MINI yang punya pengendaraan lincah, gesit, dan benar-benar fun to drive. Kedengarannya tiga hal tadi sudah cukup untuk menjamin kepuasan pemilik MINI yang doyan berkendara, tapi bagaimana seandainya tiga faktor kepuasan hal yang demikian ditambah satu, yakni daya kerja yang memompa adrenalin? Itulah yang bakal anda bisa di MINI Cooper John Cooper Works (JCW), MINI terkencang yang hadir di pasaran ketika ini.

 

Layout dan desain MINI Cooper JCW masih tipikal MINI pada lazimnya, stylish dan fungsional. Bukalah pintunya, karenanya yang pertama kali menyambut kita yakni door sill bertuliskan John Cooper Works di pintu, komplit dengan dialek checkered flag supaya aura balapnya sedikit mencuat.

 

Jok MINI Cooper JCW benar-benar benar-benar klop dengan gaya dan konsep utamayang diusung MINI JCW. Sepasang jok Recaro sport di depan siap mendekap tubuh pengemudi dan penumpang depan, komplit dengan dialek jahitan merah dan lapisan kulit berkwalitas. Pengontrolannya komplit sekali, mulai dari sliding, reclining, height adjuster, thigh support hingga lumbar support semuanya bisa diatur.

 

Kami sedikit menyayangkan akan mangkirnya penguasaan jok elektrik dan memory seat di MINI ini, andai saja dihadirkan, tentu akan menjadi skor plus lagi bagi MINI Cooper tersadis ini. Setidaknya, sekali duduk di jok ini rasanya pasti sudah asik dan langsung ingin langsung menjajal mobil ini.

 

Di balik setir MINI Cooper JCW, ada panel insturmen yang didesain serba membulat. Mirip mobil-mobil mahal lainnya, fitur standar sudah termasuk MINI head up display yang akan menonjolkan berita-berita yang berkhasiat ketika berkendara. Oh ya, setir MINI ini sudah dilapisi bahan kulit, penuh dengan tombol-tombol untuk mengatur audio, cruise control dan telepon. Sama seperti joknya, dia juga punya dialek jahitan merah.

 

Sudah khas pada MINI baru, center cluster-nya dilengkap dengan lampu LED yang bisa diubah warnanya tergantung mood pemiliknya. Ada juga sih di MINI Cooper dan Cooper S, tapi di MINI Cooper JCW didesain eksklusif dengan frame logo dan dialek JCW di sekelilingnya. Layar di tengah ternyata punya banyak fungsi, yakni untuk multimedia dan performance monitoring.

 

Fungsi multimedianya diwakili melalui MINI Cooper Connected yang akan menonjolkan berita tentang radio, media player, navigasi, koneksi dan malah anda yang punya kamera action GoPro bisa dikaitkan ke cara MINI Connected. Fungsi kedua, yakni performance monitoring bisa menonjolkan seberapa besar tenaga dan torsi yang kita gunakan ketika berkendara di trek dengan MINI.

 

Di bawah lingkaran center cluster MINI Cooper, ada penguasaan AC digital dan sebagian tombol untuk pengoperasian driving aids semisal stability control, traction control, head up display dan start stop system, sementara tombol yang berwarna merah berfungsi untuk menyalakan dan mematikan mesin. Desainnya menawan, apalagi tata lokasinya seperti tombol di kokpit pesawat terbang.

 

Zona sekitar spion tengah mobil MINI Cooper malah ramai akan tombol. Tombol-tombol yang tersedia berfungsi untuk mengatur mekanisme buka-tutup panoramic sunroof, lampu kabin serta ambient lighting yang bisa disesuaikan dengan kemauan pengendaranya.

 

Armrest depan MINI Cooper JCW akan menjadi tempat yang ideal untuk menaruh gadget seperti iPhone, karena sudah ada dock yang didesain khusus untuk telepon pintar buatan Apple hal yang demikian. Sekali dikoneksikan melalui dock yang tersedia, aplikasi dan segala media yang ada di iPhone anda bisa juga diakses melalui MINI Connected.

 

Sekiranya kualitas suaranya bagaimana? Ya memang sih, menu utama mobil ini yakni deru mesin 2.000 cc 4 silinder turbonya yang menggugah selera, tapi bukan berarti soal audio dipungkiri. Seperangkat audio berkwalitas dari Harman/Kardon siap melantunkan lagu kesukaan anda untuk menambah tingkat excitement ketika berkendara dengan kualitas bunyi kelas wahid. Melainkan pastinya ada pertanyaan yang pasti timbul seandainya sudah membahas MINI Cooper 3 pintu : Apa berita kabin belakangnya? Sesungguhnya awam saja, jalan masuk keluar masuknya malah ideal-pasan, tapi karena ini 3 pintu ya kami jadi maklum saja. Kabin belakangnya menawarkan sepasang jok, komplit dengan cup holder dan sabuk pengaman. Sudah ISOFIX kah? Pastinya.

 

Melainkan ya kami ingatkan kembali, memangnya siapa yang ingin beli MINI 3 pintu dan duduk di belakang? Lagipula ini MINI Cooper John Cooper Works, mobil yang dimiliki untuk dinikmati fun to drive-nya, bukan untuk duduk di pintu belakang dan memerintah supir bayaran mengemudikan untuk kita. Sekiranya ingin MINI yang kabin belakangnya lega dan jalan masuknya gampang, ada MINI Cooper dan Cooper S 5 pintu yang pernah kami ulasan sebelumnya.